
Adaptation aux besoins
Personnalisation de la configuration du bateau en fonction de l’usage (régate, croisière, plaisance) ou des conditions de navigation, pour optimiser les performances ou le confort

Innovation
Intégration de nouveaux matériaux (fibres plus légères, cordages plus résistants) ou de technologies récentes pour améliorer la durabilité et l’efficacité du gréement

Maniabilité
Réduction des risques de casse et d’usure pour une navigation plus sûre, tout en prolongeant la durée de vie des équipements

Enrouleur Bartels – Speed Feet 18
Installation d’un enrouleur Bartels sur le génois pour plus de practicité et de fluidité dans les manoeuvres.
L’objectif était de réduire les frictions au déroulement, d’optimiser la réactivité dans les manoeuvres et de gagner en légèreté.

Nouvelle latte forcée – Melges 32
Intervention sur un Melges 32 dédié à la régate
Remplacement de la latte forcée du pataras en tête de mât. L’objectif était de retrouver une réponse plus précise du pataras sous charge, d’optimiser la tenue du profil de la grande-voile, d’améliorer le contrôle du cintre de mât au près et sécurisé le système dans les phases de sur-puissance.

Emmagasineur Bartels – Nitro 80
Remplacement d’un emmagasineur pour un Nitro 80. L’objectif était de renforcer la fiabilité dans les manoeuvres, d’améliorer la fluidité du déroulement et de gagner en légèreté.
Installation complète, réglage de l’étai et optimisation des longueurs pour une rotation parfaite sous charge.
